Machen die (z.Bsp. deutschen) Paketdienste überhaupt Gewinn mit uns?

[Berty3009]

Ging mir mal so durch den Kopf. Die suchen sich ja alle die günstigsten Versandwege
und manchmal fragt man sich ob das dann beispielsweise für DHL überhaupt noch lukrativ sein kann?
Beispielsweise habe ich jetzt ein Mi Band bestellt, welches über Laos Post (wie exotisch ) versendet wird und laut 17 track dann per DHL ausgeliefert werden soll an mich.
Da kann doch nicht mehr viel abfallen oder wie seht ihr das so?

 

[Ausgelebt]

Na klar. Das lohnt sich für die ohne Ende. Viele benutzen Dropshipping (sie agieren quasi nur als Vermittler; kein eigenes Lager, Ware wird direkt vom Hersteller versandt). Zusätzlich kommt noch das Flatrate-Shipping dazu. Pakete werden meistens 1x pro Woche abgeholt oder wenn x Sendungn erreicht sind. Die fliegen dann alle in einem Container nach DE, Versandkosten werden aber von jedem Nutzer genommen - hier wird wahrscheinlich sogar noch Gewinn gemacht.

Für den Dienleister in D, wie in deinem Fall DHL ist das icht unbedingt so rentabel als wenn man es mit DHL Express bekommen hätte, allerdings kann ein Unternehmen auch einfacher mit dem Geld rechnen. Man erhält also jeden Monat Betrag X egal ob das 50 Pakete oder 100 sind z.B.. Es ist auch bei großen Unternehmen nicht unüblich bei manchen Dienstleistungen/Produkten gerade kostendeckend zu arbeiten. DHL jedenfalls scheint es finanziell ganz gut zu gehen.

 

[thor2001]

Wenn es sich nicht rechnen würde, hätte sich der Markt bereits konsolidiert.

Würde mir diesbezüglich keine großen Bedenken machen.

 

[Erbsenmatsch]

ich meine das exporte von China subventioniert werden (deswegen gibt es so oft kostenlosen versand bei kleinen artikeln). hab dazu gerade keine quelle zur hand, aber ich denke wir bezahlen nicht das, was den händlern für den export bezahlt wird, somit was sie auch den transportdienstleistern bezahlen.

 

[Ausgelebt]

ich meine das exporte von China subventioniert werden (deswegen gibt es so oft kostenlosen versand bei kleinen artikeln). hab dazu gerade keine quelle zur hand, aber ich denke wir bezahlen nicht das, was den händlern für den export bezahlt wird, somit was sie auch den transportdienstleistern bezahlen.

https://www.ifw-members.ifw-kiel.de/publications/can-production-subsidies-explain-china-s-export-performance-evidence-from-firm-level-data/KWP_1442.pdf