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Dieses Thema im Forum "Small Talk" wurde erstellt von GtaBK, 2. Oktober 2007.

  1. Klausl13
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    Klausl13 Well-Known Member

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    @Andycat : welche Maschin hastn vorher gehabt?
    Sag jetzt ja nicht, Du fängst auch noch zum golfen an;)?
     
  2. Klausl13
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    Klausl13 Well-Known Member

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    Frage an meine deutschen Freunde bezüglich Pickerl bzw. Tüff beim Auto : kriegt man bei Euch die Plakette, wenn die Heckklappe aufgrund eines Unfalls nicht mehr aufgeht?
    Lichter und Bremsen gehen, Auto fährt ohne Probleme!
     
  3. Dahmer
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    sofern die nur nicht mehr aufgeht sollte das kein problem sein
     
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  4. woelffin
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    Könnte kritisch sein weil karosserie verzogen.
     
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  5. duffy-31
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    duffy-31 Well-Known Member

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    Das ist ein erheblicher Mangel, kann in Verbindung mit anderen Mängeln zur Verweigerung der Plakette führen.
     
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  6. Skyfire
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    Skyfire Well-Known Member

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    Wenn sie nicht mehr richtig dicht ist kann der TÜV sagen das Abgase ins Autoinnere gleangen können... durchgefallen!
    Hängt ja auch immer vom Prüfer ab, kann morgen mal unseren Tüver fragen.
    Ist es ne Heckklappe die auch als Rettungsweg benutzt werden kann?
     
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  7. Klausl13
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    Klausl13 Well-Known Member

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    Also das Fahrzeug wurde nach dem Unfall vom Sachverständigen begutachtet.
    Ich gehe davon aus,daß mich der Werkstattmeister nicht mehr hätte fahren lassen,wenn was gravierendes gewesen wäre.
    @duffy-31 : wie begründest Du den erheblichen Mangel?
    Ich hätte es auch so gesehen, aber mein Cousin meint,daß die Heckklappe nicht wirklich notwendig ist.
    @Skyfire : ich verstehe Deine Frage mit dem Rettungsweg nicht?
    Ich könnte mir denken,daß der Prüfer die etwas abstehenden Teile bemängeln könnte.
    Hab sie abgeklebt und die scharfen Kanten entschärft!
    Bin morgen echt gespannt!
     
  8. gsmfrank
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    gsmfrank Well-Known Member

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    Ich sehe da auch kein größeres Problem.
    Die Klappe ist fest verschlossen und springt auch nicht von selbst auf wenn Du fährst.
    Der Prüfer muss ja nicht testen ob die Klappe auf und zu geht.
    Das gehört nicht zu Prüfprogramm.
    Du solltest höchst die Dinge wie Verbandskasten und Warndreieck schon mal unterm Beifahrersitz deponieren, so musst Du nicht an den Kofferraum. Reserverad ist auch keine Vorschrift mehr.
    Na dann viel Spaß.
     
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  9. Klausl13
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    Klausl13 Well-Known Member

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    @gsmfrank : ich werde berichten.
    Am Land kennt man sich ja*gg*.
    Ich muß morgen schauen,ob die Lämpchen tauschbar sind.
    Das wär ja cool,könnt ich weiterfahren, gerade im Winter könnt ich meinen neuen NV200 etwas schonen.
     
  10. leechseed
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    Also bei uns kommst ohne zu öffnende Heckklappe nicht durch die HU.
     
  11. Skyfire
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    Skyfire Well-Known Member

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    Könnte mir vorstellen das der Tüver sagt das die Heckklappe ein Rettungsweg ist und funktionieren muss. Ist aber nur ne Vermutung!
     
  12. gsmfrank
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    gsmfrank Well-Known Member

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    Aja,
    nach einem Unfall ist die Karre verzogen und die Klappe geht nicht auf.
    Aber beim TÜV hat sie noch funktioniert. :rofl:

    Wenn das als "Rettungsweg" gebraucht werden sollte hat die Feuerwehr das Ding schneller auf als Du mit dem Schlüssel.

    Es gibt jedenfalls keine Vorschrift wo steht das die Klappe aufgehen muss, Hauptsache sie ist zu.

    @Klausl13
    Warnweste nicht vergessen...
     
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  13. duffy-31
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    duffy-31 Well-Known Member

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    Damit das es so in den Prüfvorgaben steht.
    Rettungsweg ist ja eine lustige Idee, aber wie ersetzt man ein defekts Leuchtmittel ?
    Es gibt schließlich Fahrzeuge ohne klappbare Rückbank, und selbst mit wäre es eine Zumutung.
     
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  14. Navifreund
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    Zu mir hat mal ein Prüfer gesagt: "alles was am Fahrzeug verbaut ist, muss auch funktionieren".

    Gesendet vom P9000 mit Tapa
     
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  15. gsmfrank
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    gsmfrank Well-Known Member

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    Dann zeige mal eine Quelle, das möchte nicht nur ich sehen...
    Die Entscheidung wird getroffen wenn der Fall eintritt und nicht bei der HU.
    Aber dann für mich und nicht für den Prüfer.
    Wie ich meine Leuchtmittel wechsele geht den einen feuchten Kericht an...
    Nach dieser Definition würde ja schon eine defekte Innenraumleuchte oder eine Lampe eines Schalters ein Mangel sein. Kaputter Zigarettenanzünder nicht zu vergessen :hehehe:
     
    Zuletzt bearbeitet: 28. August 2018
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  16. Navifreund
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    Navifreund Well-Known Member

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    Normal schon... nur überprüft das keiner.
    Wenn Du aber z.B. bunte Leuchtmittel in der Innenraumbeleuchtung hast, kann er Das Fahrzeug durchfallen lassen.

    Hat das Auto z.B. einen Unfall u. man baut vom Verwerter einen Stoßfänger mit Nebelleuchten an, welche aber nicht funzen, weil orginal nix verbaut war, fällt es 100pro durch. Aus eben dem Grund.

    Gesendet vom P9000 mit Tapa
     
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  17. gsmfrank
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    gsmfrank Well-Known Member

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    Eigentlich ging es ja hier um eine Heckklappe.
    Ich fahre seit ca. 30 Jahren nur Kombi bzw. Minivan.
    Kann mich nicht entsinnen das ein Prüfer die Heckklappe aufgemacht hat.
    Das einzige wo die sich manchmal aufgeilen ist ein leicht eingerissener Heckwischergummi.
    Passiert wenn die Deppen in den Waschstraßen die Plastiktüten drüberwichsen.

    Krümelkacker findest Du immer bei den Prüfstellen.
    hatte ich erst vor einem Jahr wegen angeblich falsch verbauten Gastank.
    Hat mich damals 4 Wochen Ausfall gekostet weil der Ober Guru und der Zuständige für Gasanlagen im Urlaub waren. Dann ging es plötzlich...
    Der Krümelkacker ist übrigens nicht mehr bei der Dekra.
    Sowas kostet aber eben Zeit und Nerven.

    PS.
    Ich bin jährlich beim TÜV wegen Personenbeförderung.
     
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  18. Klausl13
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    Klausl13 Well-Known Member

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    Ich hab seit dem Unfall im März drauf gewartet, daß mich die Kieberer aufhalten oder sogar mir nachfahren, weil der Hintern so zerdepscht ist- niente.
    Hab auch kurz die Handgriffe trainiert, falls mich einer mit Warndreieck und Verbandskasten frozeln will- die hab ich schneller bei der Hand als über die Heckklappe.
     
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  19. Joe_User
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    Joe_User Well-Known Member

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    Erlauben konnten die sich schon immer alles.

    Deutsches Ingenieurwesen in Kombination mit Beamtentum. Viele Veränderungen, wie Klarglasscheinwerfer, oder Blinker, wären ohne die EU bei uns immer noch verboten.

    Habe schon mal die Plakette verweigert bekommen, weil ich eine Durchrostung in der Größe einer Münze, mit Glasfasermatte und Harz geschlossen habe. Würde angeblich die Statik des Fahrzeugs beeinflussen. Bei einem Unfall knautscht es sich nicht mehr so gut.

    An den tragenden Holmen hätte ich es evtl. ja noch eingesehen, aber diese war oben am hinteren Radlauf. Also da, wo man früher einfach eine Zierleiste drauf gemacht hat, und es darunter lustig weiter gerostet ist. Da macht man es mal ordentlich und dann das...

    Habe es gespachtelt und lackiert und bin zu einer anderen Station gefahren.

    War aber noch zu DM Zeiten. Bei dem was jetzt in EUR abgerufen wird, überlegt man sich den Trick zweimal. :(
     
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  20. guesa
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    guesa Well-Known Member

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    Gibt es nicht sogar Fahrzeuge, da muss man erstmal den Kotflügel abschrauben, um die Glühbirnen zu wechseln? Smart z.b. :pardon: Mir war so, das schon mal gehört zu haben.
     
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