Talkthread

Dieses Thema im Forum "Small Talk" wurde erstellt von GtaBK, 2. Oktober 2007.

  1. Klausl13
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    Klausl13 Well-Known Member

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    @guesa : mein Nachbar mit seiner X6-Bmw-Schüssel muß für einen Birnentausch hinten 85 Euro zahlen:5 Euro das Birndl,der Rest für Montage:hehehe::hehehe:
     
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  2. Skyfire
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    Skyfire Well-Known Member

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    So hab gerade mit fem TÜV gesprochen: Die defekte Klappe kann als erheblicher Mangel eingestuft werden. Gerade wenn nicht die Absicht besteht den Schaden zu beheben. Er sagt normaler weise würde er es nicht beanstanden wenn eine von 5 Türen nicht geht!
     
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  3. Schussi
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    @guesa, meines Wissens nach, muss da der Kühlergrill raus und nicht ein Kotflügel.
     
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  4. Joe_User
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    Joe_User Well-Known Member

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    Das ist einfach nur noch krank!

    Die reden ja schon seit den 90ern davon, irgendwann die Motorhaube zuschweißen zu wollen. Öl und die anderen Betriebsstoffe sollen dann ein Autoleben lang halten.

    Momentan sieht es eher gegenteilig aus. Das was denen wegen den höheren Wartungsintervallen verloren geht, wird an anderer Stelle doppelt und dreifach wieder rein geholt. Alles wird schön kompliziert gemacht, oder elektronisiert, damit keiner mehr selbst dran schrauben kann.
     
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  5. guesa
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    guesa Well-Known Member

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    Mein Sohn hat gerade infolge des Dieselupdates ein verstopftes AGR Ventil beim Octavia. Muss Auspuff, Antriebswelle etc für raus. Kosten knapp 900€. Kostenübernahme von VW/Skoda noch unklar. Früher war das beim alten Octavia innerhalb von 15Min von der Haube aus ausgebaut.

    ..und wenn du dann noch keine Ahnung hast, wirst du noch nach Strich und Faden über den Tisch gezogen und ausgenommen wie eine Weihnachtsgans.

    Aber gehört wohl mehr in den Meckerthread
     
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  6. Dahmer
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    am besten gleich zu machen das olle ding ;-)
     
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  7. Skyfire
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    Skyfire Well-Known Member

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    Ein Arbeitskollege (Mechaniker) fragte mich letztens auch warum ich mein AGR nicht längst rausgerissen habe...
    :hehehe:
     
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  8. guesa
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    guesa Well-Known Member

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    Det Wagen muss bald zum TüV, glaube die merken das. Außerdem muss man ja drankommen grrr
     
  9. eltipo
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    Vor 2005 ohne Fehlereintrag ist die AU angenehm, da merken die das nicht....
     
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  10. Skyfire
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  11. eltipo
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    eltipo Well-Known Member

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  12. Skyfire
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  13. eltipo
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    Könntest Pech haben... Dann per soft austragen...
     
  14. Skyfire
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    Skyfire Well-Known Member

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    Ist eigentlich nicht geplant, geht ja einwandfrei aber kann man ja im Hinterkopf behalten...
     
  15. hackbert9891
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    hackbert9891 Well-Known Member

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    Denke mal das es da auch Tricks gibt wie bei der Achsmanschette. Der eine braucht 3 Stunden und berechnet Diese auch und der Andere 15 Minuten und berechnet 3 Stunden
    https://www.motor-talk.de/forum/agr-ventil-im-1-6-tdi-selber-wechseln-t5777775.html
     
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  16. Skyfire
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    Erinnert mich an Standlichbirnen beim Golf 4 wechseln. Bei den Xenonscheinwerfern muss man laut Rep. Leitfaden die Stoßstange und Scheinwerfer ausbauen...Oder man nimmt ne extra lange gewinkelte Spitzzange und etwas Geschick...
     
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  17. hackbert9891
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    hackbert9891 Well-Known Member

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    Bei Ford ist es auch nicht besser. Beim einen Focus muss nur der Scheinwerfer ganz raus, beim Anderen die komplette Frontstossstange ab. Ähnlich bei Opel Astra.
     
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  18. Schussi
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    Beim Fabia 3 gibt es ein Klappe im Radkasten für das Abblendlicht. ich komme aber auch so ran. Keine Ahnung was die Konstrukteure sich da manchmal denken. Beim damaligen Dienstoktavia musste man ein Schraube lösen und an einen "Hebel" ziehen und hatte den Scheinwerfer in der Hand...
     
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  19. gsmfrank
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    gsmfrank Well-Known Member

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    Wie kompliziert es ist bei manchen Modellen (bei meinem auch)
    die Leuchtmittel zu wechseln wisse wir ja jetzt.
    Aber ob @Klausl13 einen "Pickerl" bekommen hat wissen wir nicht.
    Oder habe ich da was übersehen...
     
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  20. Skyfire
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    Skyfire Well-Known Member

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    Und beim Octavia muss man nichtmal die Grundeinstellung machen. Sitzt 100 prozentig so wie vor dem Ausbau!
     
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